智能立體車庫
智能立體車庫設計方案靈活,無避讓立體車庫可以使用任何地點的立體停車場建設。立體車庫:垂直循環類機械式:垂直循環類機械式車庫是現在立體車庫發展中的一個重要方向,采用升降機在垂直方向上實現車輛的循環存取。通過建設立體停車場可以增加老城區的商業活力,無避讓立體車庫增加居民的幸福感和獲得感。智能立體車庫的升降機是用于在車庫內用于提升汽車到相應停車層的類似電梯設備。無避讓立體車庫轉盤可以在取車時調轉車頭,方便用戶取車,提升用戶使用體驗。
立體車庫
立體車庫雖然歷經十多年的發展,但立體車庫在我國仍處于起步階段,特別是當前還有不少問題,制約著民間資本進入立體停車場建設領域。通過大廈和小區的智能化控制中心還可與社會相關職能部門聯網,將有關信息發布出去或收集進來,擴大車庫的社會利用率和經濟效益。比如,想投資立體停車庫,或是將自有土地“平改立”,須應對繁瑣的審批程序,導致不少投資者望而卻步。同時,項目選址也曾遭到居民反對,原因主要是影響采光、尾氣污染、安全隱患、破壞綠化等。有的地方立體停車庫雖然緩解了停車難的問題,能否贏利卻成了新問題。而資本的本質是逐利的,如果項目投資風險大,往往導致民間投資缺位,難于推動立體停車庫的增量建設。
目前,我國的汽車保有量早已突破1.7億輛,停車位缺口大約在5000萬個以上,隨著城鎮化的推進,車位缺口還在擴大,城市停車難問題成為生態城市建設中的一塊“心病”。若有載車盤運行不到位或車輛長度超出車庫允許的長度,所有載車盤將不進行動作,若檢測到急停信號,將停止一切動作,直至急停信號消失。立體停車庫是解決這一問題的方式,隨著技術的革新與進步,各立體停車設備供應商應積極準備,建設創新型立體停車庫,成為未來的重要供應商。
在PPP模式全國推廣4年以來,經過前期的預熱與漸次成熟的運作體系,PPP規模不斷擴大。立體停車市場在政府的支持下,成為PPP模式的成功推廣的模塊。